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高速电机轴承与主轴和轴承室的配合
发布时间:2018.12.20 新闻来源:电主轴、高速电主轴、高速电机_靖江市建肯高速电机上海时时乐 浏览次数:


    对于高速电机来说,轴承与主轴和轴承室的配合问题至关重要,配合太紧容易造成轴承发热,严重时造成轴承烧损,配合太松则会出现跑圈以及振动不达标的问题。

    轴承与轴配合时优选过盈配合,轴的公差带选m5、m6为宜,与轴承室配合时优选过渡配合,轴承室的公差带选H6、H7合适。根据建肯以往的经验,建议合理配合进度为:主轴与轴承间为过盈配合0.01mm,轴承外径与轴承室为过渡配合0.01mm。

    因此,在高速电机出现振动故障时,可考虑是以上配合原因,拆解高速电机,如发现复合侧端盖轴承室内呈现暗红色,则可能是轴承外套与轴承摩擦所致,测量负荷侧端盖配合尺寸是否符合标准,如不负责,可采用喷涂处理,恢复为标准要求尺寸。

 
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